蘋果公司今天面向大眾開放iOS 9系統公眾測試版(Public Beta)。與面向開發者的版本不同,這是面對一般用戶的測試版本,蘋果希望通過這種方式讓更多用戶幫助一起完善一個iOS系統,為今年秋季推出的正式版做准備。筆者已經在第一時間試用了此系統,為網友講一下它相比iOS 8的改變。
iOS 9系統公眾測試版
刷機過程
首先要提醒的是,這只是測試版而非正式版本,所以有可能出現各種不穩定狀況。我們建議不要用您的常用iPhone或iPad進行嘗試;若確定嘗試,請先在iTunes或iCloud雲端完整備份應用及數據。
OK,如果確認以上沒問題,到iOS 9公測版頁面注冊,這個網址並不像蘋果的開發者網站那樣限制ID類型,任何用戶都可以嘗試,以後還會收到iOS 9公眾測試版更新推送。
值得一提的是,安裝iOS 9公測版無需DFU刷機,只要在beta那個頁面登錄,會引導用戶安裝描述文件之後重啟在軟件更新的地方會見到新系統推送。另外由於服務器原因,目前檢查推送更新經常會報錯,各位可以多嘗試幾次。而在各位動手前在提醒一句,因為目前並非正式版,升級iOS 9公測版後可能會有各種不穩定狀況,請務必注意。
主動智能化:
智能化是iOS 9相對iOS 8最大的改進,盡管在表面上並不那麼容易看出它的存在。
所謂“智能化”並不是指某個具體功能,而是貫穿於整個系統。
蘋果采用的是“預判斷”機制。例如插入耳機便會啟動音樂播放器,這功能其它廠商也有,但蘋果想的更多,他們會判斷用戶在什麼時間接入何種耳機來決定用戶此時需要的音樂類型,例如早上起床和晚上睡前,接入普通耳機和車載設備前,啟動的音樂應用可能不一樣。
iOS 9會在不同的環境給出些“主動”的建議,例如用戶在健身時候,iOS 9會判斷用戶喜歡自帶音樂應用;接入車載時候,則可能會啟動podcast。這種判斷理論上會隨著時間的推移變得更精准,但因為時間有限,我們並不能確定這點。
另一種更明顯的“主動智能化”體現是搜索。
蘋果將用戶最常用的聯系人和應用放在了搜索欄下面,在一天的不同時間與地點,他們都會變化。例如在上班和下班回家後,搜索欄下的聯系人及應用會有所不同。並且,這種變化會統一出現在同一Apple ID的多個設備上
在之前我們寫過的El Capitan測試版體驗中,已經提到過郵件功能的改變。這點在iOS 9上也得到了體現,它體現在很多細枝末節的地方。
比如以前“收到郵件——看到約會邀請——手動將它加入日歷”這種沿用多年的常規方式在iOS 9上會有所不同。iOS 9會自動判斷郵件裡是否有約會邀請、之後自動將它加入到日歷中,無需人工干預;如果A與我有過郵件來往,但我沒存過他的電話號碼,當他打過電話來,系統會在電話號碼下方顯示A的名字,提示可能是他打過來的。
當然,要實現自動日歷這樣的功能,必備條件是承載這些信息的應用都是蘋果官方的,這把用戶最核心的功能都指向了蘋果自家產品。日後是否會向第三方應用開放接口,讓微信之類接地氣產品取代郵件也實現這個功能,尚不確定。
Siri的改進:
與iPhone 4s也一同推出的Siri現在露面的機會越來越少了,在iOS 9上,Siri的正在找回存在感。它的速度及准確度有了40%的提升,並也學會了模糊搜索的本領。
在之前的iOS系統上,你可以對Siri說“打開照片”,它會它開相冊。但在iOS 9上,這種語句可以更模糊,但結果更精確。例如說“給我看六月在北京拍的照片”,Siri會理解“照片”的意思並加入時間和地點的限制因素,把結果呈現出來;如果是OS X經過面部識別的照片,你甚至可以說“給我看某某的照片”,也能實現。
另外關於相冊,也有些變化,比如iOS 9會識別前置攝像頭拍攝的相片、或是一系列連拍,把它們自動歸納到一個相冊裡。
新應用及改進:
在中國,蘋果地圖的數據提供方是高德地圖,主要體現在了字體和本地化的公交數據方面,其實詳細的體驗我們已經在El Capitan測試版中寫到過。iOS 9無非是將界面功能對手機屏幕進行行適配。目前我們僅在北京進行了抽樣測試,公交數據、時間信息、甚至地鐵站出入站口標記都很全面。
蘋果地圖的一個新功能是“附近”,這個真的算不上多先進了……在百度地圖、騰訊地圖甚至高德地圖之類的第三方APP上早有。
變動較大的是備忘錄,從單一的文本到更多樣的表現方式,這個軟件的功能越來越復雜了,蘋果在竭力控制讓它的使用方式沒有變復雜,按以前的使用習慣完全沒問題,在需要更多表現方式的時候,可以在軟件上自然的找到塗鴉的畫筆,或用分享按鈕將鏈接插入到備忘錄裡。
在iPad上,輸入方式有個特別的小細節:當你把兩個手指放在鍵盤上,會變成光標控制,能更隨意的控制光標位置,同時避免手指在輸入位置和鍵盤兩個區域的切換,另外,還有長按選字、復制黏貼按鈕等功能;但這點改變了iOS長久以來的輸入習慣,需要時間適應。
蘋果為iPad向生產力工具轉變進行的一點預演,剛才說到的輸入功能算是一點,更多體現在Slide Over、Split View 和畫中畫這三個功能中。Slide Over是一種多任務的呈現方式,Split View則是傳聞已久的“多任務界面”,讓iPad可以直接變成生產力工具,但它對硬件有要求,只有iPad Air2才能用;畫中畫這個功能讓人實現一心多用,不過目前支持畫中畫的功能的視頻只有Safari在線浏覽,或者iPad本地視頻,其它第三方軟件暫不支持,視頻最大寬度支持半屏大小,最小寬度持四分之一屏幕大小。
省電:
電池技術多年未發展,各大廠商都很無奈,延長續航的辦法基本就是加大電池或減低功耗。
蘋果選的是後者,他們對系統進行了優化,若用iPhone 6作為測試工具,在正常狀況下,它比iOS 8可以多出1小時左右的續航;手動開啟低功耗模式,系統會關掉email後台推送及動畫效果等,可以為iPhone 6帶來額外的3小時續航。
後者是以犧牲部分體驗為代價的,但蘋果在電力與體驗之間做了一點均衡考慮,這種犧牲並不像Android手機的“超級節電”那麼極端。
兩個都開啟的情況下,理論上,在升級到iOS 9之後,iPhone 6可以增加4小時左右的續航時間,對很多人來說,這點其實比新增功能更有吸引力。
至於電池容量更大的iPhone 6 Plus能延長多久續航,我們還未進行精准測試,後續會通過 @蘋果匯 微博為大家進行匯報。
其他:
升級iOS 8需要4.6GB空間,這點讓很多16GB版iPhone用戶吐槽至今,iOS 9系統升級只需要1.3GB(根據不同機型略有差異)。並且,如果你的手機連1.3GB空間都沒有,系統會有個選項,升級親建議用戶刪除一些第三方應用,在系統升級完畢之後,再把它們下載回來。二次安裝應用過程需要網絡,但不需要用戶干預,也不會破壞應用中存留的數據。
其他還有些性能改進,比如Metal技術的引進、蘋果全新字體的調整,一般用戶不會關心這點,但只要記住它能提升圖像渲染性能,並降低開發難度就好。
總結:
2013年,蘋果用iOS 7改變了自家系統的設計風格,又用了一年時間讓iOS 8變得越來越開放(人們已經逐漸忘記越獄這件事),到現在的iOS 9,所有的功能主導方向都是更智能化。
iOS 9在外表看起來變化沒那麼大,多數創新點並沒刻意強調自己的存在感,像郵件邀約自動加入日歷這樣的功能,甚至不易察覺。只有用過一段時間之後,才能在細枝末節之處體會到新系統的好。
另外,iOS 9和El Capitan的結合更加緊密了,這意味用戶想獲取最佳體驗,需要完全進入蘋果的懷抱。除了升級到最新的iPhone,最好將電腦也換為Mac,如果再加上一個iPad或是Apple Watch,則會錦上添花。這正是蘋果這家公司最期待的——用軟件系統打通不同的設備,充分調動生態鏈上每個零件的價值,不同硬件又聯合起來創造更大價值。