如果問目前智能手機最大的硬件瓶頸是什麼，相信回答電池的絕對不在少數。不管其他硬件功能的現狀和前景如何，電池及續航可以說是用戶最關心是用戶感受最明顯的性能特點。

iPhone也同樣深受續航之苦。發展到今天，iPhone已經有十幾台設備，每一代iPhone都會在電池上大做文章——擴充容量，提高續航，然而時至今日仍然沒有改變“一天一充”這一致命的缺陷。各種各樣的省電技巧在各大論壇上最受用戶們關注，這也從側面反映了用戶們急需續航更加出色的iPhone。那麼，蘋果在提高續航方面都做了哪些努力，未來或者下一代iPhone將會使用什麼樣的特性來提高自己的續航能力呢？

固態電池

對於普通用戶來說，固態電池可能是一個稍顯陌生的名詞。但事實上，蘋果對於固態電池的研究與開發已經持續了數年。在13年7月，蘋果就曾被美國專利商標局曝出一項固態電池充電相關的專利。而近日，蘋果又剛剛獲得了一項針對便攜設備的固態電池充電技術專利。

這年頭，凡是帶上“固態”兩個字仿佛就牛X了許多，例如固態硬盤。那麼，固態電池又是什麼鬼呢？固態電池屬於低功率密度和高能量密度類電池。簡單來說，固態電池可以更加容易地小型化、輕薄化，在電池容量增大的基礎上，體積卻還能維持“嬌小玲珑”的特點。這在未來iPhone不斷輕薄的機型設計上來說，是一大優勢。另外，固態電池還更加安全，能夠強化電子設備的安全性、可靠性。

燃料電池

固態電池並非是蘋果的唯一選擇。在研究固態電池的同時，蘋果還把目光投向了燃料電池。

蘋果在一項有關於燃料電池的專利中指出，未來的便攜設備有可能通過氫氣、甲醇在內的各種燃料將能量轉化為電能。如果這項技術真的能夠在iPhone上實現的話，iPhone甚至可以數天都不用充電，這對用戶來說實在是一大福音。不過，燃料電池最大的問題就在於燃料成本和燃料電池的體積。氫氣、甲醇等燃料本身的成本很高，而且目前沒有成熟的技術可以壓縮燃料電池的體積。

不過無論如何，燃料電池仍然是非常有吸引力的一個發展方向。

太陽能電池

太陽能電池已經是一個被提爛的梗了。在各個領域裡已經大放異彩的太陽能電池自然也得到了蘋果的注意，他們希望能夠在iPhone上整合太陽能電池。事實上，蘋果已經有了關於太陽能電池的專利，根據蘋果公司在專利文件中的介紹，設備內整合的太陽能電池能夠將環境光轉化為電能。無線通信線路利用太陽能電池的電能，將觸摸輸入傳送到外部設備上。用戶可以將太陽能電池的電能存儲到電容器等電能存儲設備中，或者是給電池充電。

但是，太陽能電池一個重大缺陷就是並不能完全支撐一台設備的用電。受制於日光條件，所以即使這項技術能夠運用在iPhone上，可能還是需要常規電池的輔助。

就目前的發展狀況而言，很難說蘋果將寶壓在了哪項電池技術上。畢竟現在這幾種電池技術的利弊區分並不明顯，並沒有哪一種電池技術遠遠領先於其他技術。這也是蘋果全方位發展電池技術的原因所在。或許，再經過一段時間業界的開發研究，電池技術的選擇就會更加明確。

另外，蘋果對於電池的“追求”或許不僅僅是為了改變iPhone續航這一個“小”問題，更有可能是為了將來的Apple Car做准備。畢竟，電動車要的電池，可是要更加強大哦~